Umzug im Kanton Solothurn – von Solothurn bis Olten, zum klaren Richtpreis

Kaum ein Kanton hat eine so verzweigte Form wie Solothurn. Er liegt in Mittelland und Jura zwischen Bern, Basel-Landschaft, Aargau und Jura und grenzt an das französische Elsass. Ausläufer reichen bis Dornach nahe Basel, weit ins Berner Gebiet hinein und östlich fast bis Aarau. Mit 291'075 Einwohnern (Stand 30. September 2025) und 368 Personen pro Quadratkilometer ist er der Kanton mit der sechsthöchsten Dichte.

Exklaven und der Weg über den Passwang

Zum Kanton gehören mehrere Exklaven: Kleinlützel sowie Rodersdorf, Hofstetten-Flüh, Metzerlen-Mariastein und Bättwil grenzen an Frankreich, Steinhof ist ganz vom Kanton Bern umschlossen. Das Schwarzbubenland nördlich des Juras ist mit dem übrigen Kantonsgebiet direkt nur über den Passwang verbunden; die erste Strasse dort stammt von 1730, der Scheiteltunnel vom Anfang des 20. Jahrhunderts.

Ein Umzug innerhalb des Kantons kann also über fremdes Kantonsgebiet oder über einen Jurapass führen. Die Route und den Halteplatz an beiden Adressen klären wir deshalb bei der kostenlosen Besichtigung.

Drei Städte, drei Profile

Hauptort ist Solothurn, die bevölkerungsreichste Gemeinde aber Olten, gefolgt von Grenchen. Jede der drei Städte hat ein eigenes Gesicht:

• Solothurn: Dienstleistungszentrum mit dem höchsten Anteil an Zupendlern im Kanton
• Olten: Eisenbahnknoten an der Kreuzung der Linien Basel–Bern, Basel–Luzern, der Jurasüdfusslinie und Zürich–Bern
• Grenchen: eines der grössten Zentren der Schweizer Uhrenindustrie mit Breitling und dem Uhrwerkhersteller ETA

Das Schwarzbubenland ist nach Basel ausgerichtet, der Bezirk Lebern ist der industriell stärkste. Die grösste Gemeindefläche hat Mümliswil-Ramiswil im Solothurner Jura. Der höchste Punkt ist die Hasenmatt auf dem Jurakamm bei Selzach mit 1445 m. Seit 2000 ist unter den grösseren Städten Solothurn am stärksten gewachsen, vor Olten und Grenchen.

Logistikachse an A1 und A2

Südwestlich von Olten treffen sich bei der Verzweigung Härkingen die Autobahnen A1 Zürich–Bern und A2 Basel–Luzern; der Belchen-Tunnel bei Hägendorf führt die A2 durch den Jura. Bei Luterbach zweigt die A5 Richtung Solothurn und Grenchen nach Biel ab. Diese Lage hat viele Transport- und Logistikfirmen in den Raum Olten/Gäu gebracht, darunter das Paket- und das Briefpostzentrum der Post in Härkingen und das Verteilzentrum der Migros in Neuendorf.

Für Firmen in Gewerbe- und Industriezonen planen wir den Firmenumzug ausserhalb der Betriebszeiten, damit Lager und Büros rasch wieder arbeiten. Altes Mobiliar übernehmen wir zur Entsorgung, Zwischenlösungen decken wir mit Möbellagerung ab. Ein weiterer grosser Standort ist das Kernkraftwerk Gösgen in Däniken, das etwa zehn Prozent des Schweizer Stroms produziert.

Von Zürich an Aare, Emme und Birs

Durch den Kanton fliessen Aare, Emme und Birs; die Dünnern ist das einzige grössere Gewässer mit Quelle im Solothurner Jura. Von Zürich führt die A1 direkt in den Kanton. Neben Umzügen im Kanton übernehmen wir den Wechsel in die Nachbarschaft, etwa einen Umzug in den Aargau, nach Basel-Landschaft, in den Kanton Bern oder in den Kanton Jura. Der Umzug kann auch an einem Samstag stattfinden.

Häufige Fragen

Wer übernimmt die Wohnungsabgabe, wenn ich von Olten nach Zürich ziehe?
Auf Wunsch unser Reinigungsteam. Mit der Endreinigung mit Abnahmegarantie sind wir beim Übergabetermin in Olten vor Ort und bessern Beanstandungen der Verwaltung sofort kostenlos nach. Sie können sich so ganz auf die neue Wohnung in Zürich konzentrieren.

Wie läuft ein Seniorenumzug aus der Stadt Solothurn in eine kleinere Wohnung ab?
Gut geplant und ohne Hektik. Wir gehen vorab mit Ihnen durch, welche Möbel mitkommen und wo sie stehen sollen, und richten die neue Wohnung am Zügeltag fertig ein. Was keinen Platz mehr findet, nehmen wir zur Entsorgung mit, auf Wunsch reinigen wir die bisherige Wohnung.

Wie planen Sie einen Umzug auf einen Hof in Mümliswil-Ramiswil im Solothurner Jura?
Mümliswil-Ramiswil hat die grösste Gemeindefläche des Kantons, abgelegene Höfe liegen entsprechend weit vom Dorf. Wir sehen uns Zufahrt und Hofplatz vorher an, per Video oder vor Ort, und setzen bei schmalen Wegen ein kleineres Fahrzeug mit zusätzlichen Trägern ein. Die längere Fahrzeit ins Thal planen wir fest ein.

Worauf kommt es in der Solothurner Altstadt an, wenn die Zufahrt beschränkt ist?
Darauf, dass der Weg zwischen Wagen und Haustür geschützt und gut organisiert ist. Kommt ein grosser Wagen nicht nahe genug heran, nehmen wir ein kleineres Fahrzeug oder planen mehr Träger ein. Grosse Möbel zerlegen unsere Schreiner im Haus, und für obere Etagen prüfen wir einen Möbellift über ein Fenster.

Wo bleiben Möbel bei einer Terminlücke zwischen Grenchen und dem neuen Wohnort?
Bei uns im Lager, in trockenen, klimatisierten und alarmgesicherten Räumen. Am Auszugstag laden wir in Grenchen auf und liefern alles zum Einzugstermin. Bezahlt wird pro Kubikmeter und Monat, die Möbelmontage beim Einzug übernehmen unsere Schreiner.

Wann beginnt man am besten mit der Planung für einen Umzug ins Schwarzbubenland?
Möglichst früh, sobald das Datum feststeht. Die Route über den Passwang oder durch das Baselbiet, der Halteplatz an der Zieladresse und die Kistenlieferung brauchen Vorlauf. Mit einer frühen Anfrage sichern Sie sich ausserdem Ihren Wunschtermin in Dornach oder Breitenbach.

Was ändert sich bei einem Umzug aus Dornach in die Stadt Basel?
Sie wechseln vom Kanton Solothurn nach Basel-Stadt: Abmeldung in Dornach, Anmeldung in Basel, für das Auto neue Kontrollschilder. Den Halteplatz in Basel beantragen wir bei der dortigen zuständigen Stelle, jenen in Dornach bei der Gemeinde. In dichten Stadtquartieren rechnen wir mit längeren Tragwegen und planen das Team entsprechend.

Welche Lösung bieten Sie für ein Klavier in einem Altstadthaus in Solothurn?
Unseren Klaviertransport ab CHF 250.–. Bei der Besichtigung prüfen wir Treppe, Türbreiten und Zugang; passt das Instrument nicht durchs Treppenhaus, planen wir den Möbellift ein. Schutzdecken und Gurte sichern es beim Tragen und während der Fahrt.